马达驱动器 KB Electronics	KBMC-13BV 库存充足
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产品描述

输入电压115-240VAC 输出电压0-180VDC 频率50-60HZ 调速方式电子调速 响应时间0.1秒 适用电机直流电机 适用场合机械传动
KB Electronics调速器变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,如图所示。铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。例如电力变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想变压器情况。
由于能源紧张,随着节能工作进一步开展,各种新型,节能炉型日趋完善,且采用新型耐火纤维等保温材料后使得炉窑散热损失明显下降。采用的燃烧装置强化了燃烧,降低了不完全燃烧量,空燃比也趋于合理。然而,降低排烟热损失和回收烟气余热的技术仍进展加快。为了进一步提高窑炉的热效率,达到节能降耗的目的,回收烟气余热也是一项重要的节能途径。
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为了保证生产的可靠性,各种生产机械在设计配用动力驱动时,都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时,除达到动力驱动要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量,其输入功率大,且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时,如果流量要求减小,通过降低泵或风机的转速即可满足要求。一般风机水泵类负载消耗能量和转速的立方成正比,具体可以通过VarSuv节能计算器得出。一般经验数值节能比例可以达到30-50%左右。 无功功率不但增加线损和设备的发热,主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低,大量的无功电能消耗在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功损耗,增加了电网的有功功率。
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电效管理系统(3EM-PR)节能技术,传统的设备是使用风门板、阀门等来控制鼓风机、补水泵、循环泵等设备的流量,设计时通常按照大出力需求来考虑,而实际应用时,负荷往往受工艺需求变化而变化这就使得大多数场合造成了“大马拉小车”的情况,带来了不必要的浪费。通过AC-DC-AC拓扑变换,将三相交流整流出平滑的直流电压,再运用PWM控制算法,把直流电压逆变为可控的交流电压。根据负载需求,运用AsinaNet节能控制软件,自动计算理想的控制曲线,输出对应的功率,满足负载的运行。
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烟气余热回收途径通常采用二种方法:一种是预热工件;二种是预热空气进行助燃。烟气预热工件需占用较大的体积进行热交换,往往受到作业场地的限制(间歇使用的炉窑还无法采用此种方法)。预热空气助燃是一种较好的方法,一般配置在加热炉上,也可强化燃烧,加快炉子的升温速度,提高炉子热工性能。这样既满足工艺的要求,后也可获得显著的综合节能效果。
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